Tháng 8/2024, UBND TP Hà Nội ban hành kế hoạch Triển khai thực hiện Đề án đầu tư, xây dựng phát triển 5 huyện (Đông Anh, Gia Lâm, Thanh Trì, Hoài Đức, Đan Phượng) thành quận. Theo lộ trình thành phố đặt ra, hai huyện Đông Anh, Gia Lâm sẽ lên quận đầu năm 2025; Thanh Trì, Hoài Đức phấn đấu lên quận cuối năm 2025.
Trong số 5 huyện sắp lên quận, Gia Lâm được các nhà đầu tư đặc biệt quan tâm bởi đây là huyện được đề xuất lên quận sau nhưng đã bứt phá lên quận sớm nhất. Cụ thể, theo đề án đầu tư xây dựng bốn huyện Gia Lâm, Đông Anh, Thanh Trì, Đan Phượng thành quận được UBND Hà Nội phê duyệt vào năm 2019 đã chỉ rõ huyện Hoài Đức sẽ thành quận vào năm 2020, 4 huyện Gia Lâm, Đông Anh, Thanh Trì, Đan Phượng sẽ thành quận vào năm 2025.
Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại khi huyện Hoài Đức mới đạt 29/31 tiêu chí để trở thành quận, Thanh Trì đạt 33/34 tiêu chuẩn thành lập quận, huyện Đan Phượng còn thiếu gần 10 tiêu chí…thì Gia Lâm đã hoàn thành 31/31 tiêu chí thành lập quận. Điều này cho thấy sự phát triển bứt phá của Gia Lâm trong vài năm trở lại đây. Đây không chỉ là tiền đề vững chắc để Gia Lâm nhanh chóng lên quận mà còn mở ra cơ hội tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ, đặc biệt là thị trường bất động sản khi hạ tầng tại đây đang trên đà bứt phá.
Gia Lâm là một trong những khu vực có hệ thống giao thông đồng bộ và đa dạng bậc nhất Thủ đô với nhiều trục giao thông kết nối xuyên suốt khu vực phía Đông với các quận huyện, tỉnh thành lân cận. “Đi sau” nhưng với tầm nhìn đầu tư hạ tầng đồng bộ đang giúp Gia Lâm đi nhanh và “về trước”. Bên cạnh loạt hạ tầng đồng bộ đã hoàn thiện như: quốc lộ 5 (cũ), nút giao Cổ Linh, đường Lý Thánh Tông, đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, hiện nhiều tuyến đường qua Gia Lâm sẽ mở như: Vành đai 3.5, loạt tuyến đường liên xã Cổ Bi, Đông Dư, Bát Tràng, đường gom Quốc lộ 3, đường 179 dọc đê Phù Đổng…
Trong tương lai, gần 200 dự án hạ tầng giao thông nghìn tỷ đã và đang được triển khai sẽ kéo khoảng cách giữa “quận mới” Gia Lâm với phố cổ Hà Nội thu hẹp dần. Trong đó, dự kiến có tất cả 9 cây cầu vượt sông Hồng và sông Đuống. Đặc biệt, tuyến đường sắt đô thị số 1 (Ngọc Hồi - Yên Viên - Như Quỳnh) và số 8 (Sơn Động - Mai Dịch - Dương Xá) kết hợp với các tuyến đường trọng điểm sẽ giúp thuận tiện lưu thông giữa Gia Lâm với nội đô và các địa phương lân cận.
Cùng với hạ tầng giao thông, hạ tầng xã hội tại Gia Lâm cũng đang tăng tốc từng ngày. Huyện Gia Lâm đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án mở rộng Bệnh viện đa khoa huyện Gia Lâm và 6 dự án nhóm C trên địa bàn. Cùng với đó, một số dự án trung tâm thương mại, khu vui chơi quy mô cũng đang được triển khai xây dựng.
Mới đây, công viên trung tâm lớn nhất Gia Lâm (31ha) với 28ha mặt nước đã được khởi công xây dựng. Trong đó giai đoạn 1 của công viên rộng 14ha với 9ha mặt nước dự kiến sẽ hoàn thành đi vào hoạt động trong năm 2025.
Với vị trí chiến lược, hạ tầng giao thông đột phá, kinh tế phát triển đồng bộ, giới đầu tư đánh giá Gia Lâm có điều kiện thuận lợi để xây dựng đô thị xanh, thông minh, hiện đại. Đặc biệt, khi nơi đây đã sẵn sàng mọi điều kiện để lên quận, dòng vốn đầu tư vào khu vực này sẽ càng gia tăng mạnh mẽ.
Theo ông Lê Xuân Nga, Phó chủ tịch HĐQT BHS Group, Gia Lâm đang có nhiều dự án bất động sản đổ bộ, tạo tiền đề cho sự phát triển bất động sản. Trong tương lai, việc giá nhà đất huyện Gia Lâm tăng mạnh sau khi lên quận là kịch bản hoàn toàn có thể tiên lượng trước…
Khảo sát thực tế cho thấy, trong bối cảnh giá bất động sản nội đô tăng nóng, giới đầu tư và người mua nhà đang có xu hướng mở rộng sự quan tâm đến những khu vực chuẩn bị lên quận, lân cận nội thành. Trong khi Đan Phượng, Thanh Trì, Hoài Đức vẫn đang chạy đua hoàn thiện các tiêu chí và dự kiến sẽ mất 5-7 năm nữa để hoàn thiện hạ tầng kết nối thì Gia Lâm được đánh giá là khu vực hấp dẫn khi đã hoàn thiện cơ sở hạ tầng. Còn so với Đông Anh, giá bất động sản tại Gia Lâm hiện ở ngưỡng hấp dẫn hơn.
Theo thống kê trên batdongsan.com.vn, giá rao bán các nhà đất tại Đông Anh thường cao hơn Gia Lâm khoảng 20 - 30%. Đặc biệt, các dự án thấp tầng quy mô tại Đông Anh có giá cao từ 1,5 lần so với các khu đô thị tại Gia Lâm. Trong khi giá đất khu vực Đông Anh giá đã lên mức rất cao sau khi trải qua nhiều đợt sóng tăng giá, đỉnh điểm có dự án biệt thự, liền kề được mở bán gần đây giá chạm ngưỡng trên 500 triệu đồng/m2, chung cư lên đến 120 triệu đồng/m2…thì giá sản phẩm thấp tầng tại Gia Lâm hiện nay đang dao động ở mức 200 triệu đồng/m2.
Theo đánh giá của giới đầu tư sành sỏi, Gia Lâm và Đông Anh là hai tâm điểm của thị trường bất động sản phía Đông Bắc thủ đô. Tuy nhiên, so với Đông Anh, giá bất động sản Gia Lâm đang ở ngưỡng hợp lý hơn nhiều trong khi 2 huyện sẽ lên quận cùng thời điểm. Đây là cơ hội để nhà đầu tư nhìn thấy triển vọng vào thị trường này trong tương lai gần.
Theo đại diện một sàn môi giới BĐS tại Gia Lâm, để đón sóng “quận mới”, hiện giới đầu tư đang dồn sự quan tâm bất động sản có vị trí trung tâm, pháp lý rõ ràng, quy hoạch bài bản. Tuy nhiên, các dự án sở hữu vị trí đón đầu quy hoạch đô thị và đáp ứng tiêu chí pháp lý thời điểm này thực sự là của hiếm. Những vị trí đẹp tại Gia Lâm như khu vực gần các tuyến đường lớn, khu vực ven sông, gần các công viên lớn hay các dự án đô thị xanh luôn là những "điểm nóng" được săn lùng.
Bên cạnh yếu tố đầu tư, Gia Lâm cũng là điểm đến lý tưởng cho nguồn cầu đông đảo từ nội thành chật chội nhờ vị trí chiến lược và hệ thống giao thông hiện hữu. Những khu đô thị được phát triển bền vững, hướng đến chất lượng sống của người dân thể hiện qua môi trường sống xanh, mật độ xây dựng thân thiện, thiết kế sản phẩm tỉ mỉ hay đảm bảo chất lượng xây dựng chắc chắn sẽ được người dân thủ đô săn đón.
Theo dự báo của các chuyên gia, thị trường bất động sản cùng giá đất tại Gia Lâm sẽ còn tiếp tục sôi động, tăng trưởng tích cực trong những năm tới, đặc biệt là khi nguồn cung các đô thị ngày càng chất lượng, đáp ứng đúng nhu cầu của người dân.
